Ten specjalistyczny kontroler jest przeznaczony do precyzyjnego pomiaru i diagnostyki wtryskiwaczy Common Rail.
W miarę jak systemy wtrysku paliwa stają się coraz bardziej złożone z powodu zintegrowanych komponentów elektrycznych i elektronicznych, tradycyjne naprawy mechaniczne już nie wystarczają.
Moduł ten zapewnia szczegółową analizę elektryczną, gwarantując zgodność wtryskiwacza ze standardami OEM przed ponownym zamontowaniem.
| Wymiary | 126х90×60 mm |
|---|---|
| Waga | 0,12 kg |
| Zasilanie | 220V 50/60 Hz, 1 plase |
| Kanały pomiarowe | 4 |
| ndukcyjność | 10 uH – 10mH |
| Pojemność elementu piezoelektrycznego | 0.1 -10 uF |
| Opór cewki | 0.1 – 10 Ohm |
| Opór elementu piezoelektrycznego | 50 – 1000 kOhm |
| Przeciek prądu na obudowę | 5 – 500 MOhm |
GŁÓWNE CECHY
Kompleksowy pomiar parametrów elektrycznych:
• Rezystancja (R): ocena integralności uzwojenia w cewkach i aktuatorach w wtryskiwaczach piezoelektrycznych
• Indukcyjność (L): analiza zdolności cewek do gromadzenia pola magnetycznego
• Pojemność (C): sprawdzenie zdolności elementów piezoelektrycznych do magazynowania energii
• Opór obudowy: wykrywanie upływu prądów i uszkodzeń izolacji
Krytyczny dla współczesnej naprawy i kalibracji wtryskiwaczy
• Niezbędny dla wtryskiwaczy z elektronicznym sterowaniem w precyzyjnych systemach
• Zapewnia pogłębioną diagnostykę i kontrolę jakości naprawy
Łatwa integracja z stanowiskami testowymi OUS
• Instalacja plug-and-play dla nowych i istniejących platform testowych OUS
• Wsparcie do 4 niezależnych kanałów
• Kompatybilny ze wszystkimi typami wtryskiwaczy, w tym Bosch, Delphi, Denso, Continental
Zapewnia niezawodną pracę i długowieczność wtryskiwacza
• Wykrywa usterki elektryczne, które mogą prowadzić do nieprawidłowego zapłonu lub awarii wtryskiwacza.
• Zapobiega niepotrzebnej wymianie, potwierdzając elektryczną sprawność
English English 
Türkçe
Українська
Polski
Español
Français
Italiano
Português
Podaj kilka informacji — wkrótce się z Tobą skontaktujemy.
