Kryzy G2 i G3 Denso mają podobną konstrukcję. Każda płytka ma dwa otwory, które mają określone wymiary dla każdego numeru części wtryskiwacza.
Tester kryzy pomaga w doborze odpowiednich płytek porównując je z oryginalnymi.
Do testowania używa powietrza zamiast oleju testowego, więc ten proces jest czysty i szybki.