(TD-7200-00) EXAM

BANCO DE PRUEBAS UNIVERSAL
PARA BOMBAS COMMON RAIL

OUS Exam es un banco de pruebas especializado diseñado para la comprobación integral de bombas Common Rail, desde vehículos ligeros hasta aplicaciones pesadas. Basado en nuestra metodología de prueba exclusiva, permite una evaluación precisa del rendimiento de la bomba, una rápida identificación de fallos y una verificación fiable de los componentes clave. Con un control estable de presión y procedimientos estructurados, OUS Exam proporciona una solución potente y fiable para el diagnóstico y la reparación profesional de bombas.

Información adicional

Dimensiones (AnxPrxAl)	1115x683x1455
Peso	430 kg Netto
Alimentación	380V 50/60 Hz, 3 fases 220V 50/60 Hz, 3 fases (opcional)
Potencia del motor	7,5 kW, controlado por inversor
Alta presión máxima	2000 bar / 2500 bar (opcional)
Presión de suministro	0 - 6 bar
Depósito de aceite de prueba	22 l
Depósito de aceite lubricante	5 L (opcional)

ESPECIFICACIÓN

Dimensiones (AnxPrxAl)

1350 x 683 x 1455 mm

Peso

430 kg Net

Alimentación

380V 50/60 Hz, 3 fases

Maximum Current

32А

Potencia del motor

7,5 kW, controlado por inversor

Maximum motor rotation

2500 rpm

Alta presión máxima

2500 bar

Presión de suministro

0 - 6 bar

Depósito de aceite de prueba

42 l

Depósito de aceite lubricante

5 l (opcional)

Measured pump delivery volume

0,1 – 500 l/h

Measured pump backflow volume

0,1 – 500 l/h

CARACTERÍSTICAS BÁSICAS

Pruebas de bombas Common Rail
I-Art pressure sensors and rail pressure sensors testing
Sistema automático de refrigeración/calefacción para controlar la temperatura del aceite de ensayo

FUNCIONES OPCIONALES

Pruebas de la válvula de alta presión (PCV) y del rail (más información)

Pruebas de bombas con sensores (DHP1.1, HP0, HP5..7, CAT, CP2, etc.) (más información)
Sistema de aceite lubricante para bombas de gran potencia (más información)

INCLUDED ACCESSORIES

TD-7000-0XX Conjunto de tuberías, bridas y acoplamientos para bombas CR comunes de turismos
TD-7000-1XX Conjunto de cables para bombas CR

CARACTERÍSTICAS

DISEÑO

Bancos de prueba de diseño compacto

Cámara y cómodas para la prueba de bombas con cubierta protectora ligera

Acceso cómodo y sencillo a las bombas en prueba

El soporte de la brida de la bomba gira 360° para facilitar el montaje y desmontaje de los acoplamientos

La brida del adaptador gira para lograr la orientación óptima de la bomba CR

Cajones para el almacenamiento de accesorios del banco de pruebas y herramientas especiales

Bandeja extraíble para teclado y ratón

La pistola de aire se encuentra en la cámara de prueba

Depósito retráctil de aceite de prueba para facilitar el llenado, vaciado y limpieza

Depósito independiente (capacidad de 3 litros) para aceite de prueba usado

Dos bombas de suministro de combustible con una capacidad total superior a 300 litros por hora para pruebas de bombas

Regulación automática de la presión de suministro del aceite de prueba en el rango de 0–6 bar

Circuito de refrigeración independiente del rail principal para prolongar la vida útil de las válvulas de control de presión (PCV)

Interfaz multilingüe fácil de usar basada en Windows

Guía detallada de los procedimientos de instalación y prueba

Control digital completo de las funciones del banco de pruebas

Actualizaciones constantes de la base de datos

SISTEMAS DE MEDICIÓN

Caudalímetro para pruebas de bombas con un rango de medición de 2–500 l/h

Sensor de alta presión con un rango de 100–2500 bar

Sensores digitales de presión del aceite de prueba

– Para medir la presión / vacío del aceite de prueba entre el depósito y la bomba CR en un rango de −1…9 bar

– Para medir la presión de la bomba de transferencia de la bomba CR en un rango de 0…16 bar

– Para medir la presión / vacío de la bomba CR en un rango de −1…9 bar

FUNCIONES DE PRUEBA DE BOMBAS

Procedimiento especial y único de prueba detallada de bombas que permite identificar fácilmente los componentes defectuosos:

Procedimiento de instalación y llenado de la bomba
Proceso de lapeado
Comprobación de fugas y ruidos anormales
Prueba de la bomba de transferencia
Prueba de la válvula Venturi (solo para bombas DELPHI)
Modo de arranque
Prueba del elemento de bombeo
Prueba de presión con aumento progresivo
Prueba comparativa de rendimiento
Prueba de la válvula de control de volumen (para todos los tipos de MPV (ZME), IMV, VCV, SCV)
Prueba del limitador de presión (solo para bombas DELPHI y NEW CONTINENTAL)
Prueba de rendimiento absoluto según los parámetros de prueba originales
Prueba de caudal cero
Prueba de la válvula de control de presión (solo para bombas BOSCH CP1S y SIEMENS antiguos)