(TD-7100-00) EXPRESS

BANCO DE PRUEBAS UNIVERSAL
PARA SISTEMAS COMMON RAIL

OUS Express es un banco de pruebas universal diseñado para el testeo fiable de inyectores y bombas Common Rail. Gracias al control preciso de presión, modos de funcionamiento estables y compatibilidad con componentes clave del rail, ofrece diagnósticos precisos y un rendimiento confiable para el uso diario en talleres.

Información adicional

ESPECIFICACIÓN

Dimensiones (AnxPrxAl)

1350 x 683 x 1455 mm

Peso

450 kg Net

Alimentación

380V 50/60 Hz, 3 fases

Maximum Current

32А

Potencia del motor

7,5 kW, controlado por inversor

Maximum motor rotation

2500 rpm

Portainyectores

Alta presión máxima

2500 bar

Presión de suministro

0 - 6 bar

Depósito de aceite de prueba

42 l

Depósito de aceite lubricante

5 l (opcional)

Measured pump delivery volume

0,1 – 500 l/h

Measured pump backflow volume

0,1 – 500 l/h

Measured injector delivery volume

0,3 – 350 ml/min

CARACTERÍSTICAS BÁSICAS

Pruebas de bombas Common Rail
Pruebas de inyectores Common Rail
Inyectores electromagnéticos Bosch codificación IMA
Inyectores piezoeléctricos Bosch Codificación ISA/IMA
Inyectores electromagnéticos y piezoeléctricos Denso Codificación QR
Piezoinyectores Siemens/Continental codificación IIC
Medición NOP y MST
Prueba de inyectores CRIN 4.2 de 4 polos
I-Art pressure sensors and rail pressure sensors testing
Sistema automático de refrigeración/calefacción para controlar la temperatura del aceite de ensayo

FUNCIONES OPCIONALES

Control de los parámetros eléctricos de los electroimanes y actuadores piezoeléctricos de los inyectores. (más información)
Pruebas de la válvula de alta presión (PCV) y del rail (más información)
Codificación de inyectores Delphi C2i / C3i / C4i (más información)
Pruebas de bombas con sensores (DHP1.1, HP0, HP5..7, CAT, CP2, etc.) (más información)
Sistema de aceite lubricante para bombas de gran potencia (más información)

INCLUDED ACCESSORIES

TD-7000-0XX Conjunto de tuberías, bridas y acoplamientos para bombas CR comunes de turismos
TD-7000-1XX Conjunto de cables para bombas CR
TD-7100-2XX Conjunto de tubos de retorno para inyectores CR
TD-7100-3XX Conjunto de cables para inyectores CR

CARACTERÍSTICAS

DISEÑO

Bancos de prueba de diseño compacto

Cámara y cómodas para la prueba de bombas e inyectores con cubierta protectora ligera

Acceso cómodo y sencillo a las bombas e inyectores en prueba

El soporte de la brida de la bomba gira 360° para facilitar el montaje y desmontaje de los acoplamientos

La brida del adaptador gira para lograr la orientación óptima de la bomba CR

Cajones para el almacenamiento de accesorios del banco de pruebas y herramientas especiales

Bandeja extraíble para teclado y ratón

La pistola de aire se encuentra en la cámara de prueba

Depósito retráctil de aceite de prueba para facilitar el llenado, vaciado y limpieza

Depósito independiente (capacidad de 3 litros) para aceite de prueba usado

Dos bombas de suministro de combustible con una capacidad total superior a 300 litros por hora para pruebas de bombas

Regulación automática de la presión de suministro del aceite de prueba en el rango de 0–6 bar

Creación automática de vacío en el canal de retorno durante la codificación de inyectores DELPHI

Circuito de refrigeración independiente del rail principal para prolongar la vida útil de las válvulas de control de presión (PCV)

Interfaz multilingüe fácil de usar basada en Windows

Guía detallada de los procedimientos de instalación y prueba

Control digital completo de las funciones del banco de pruebas

Actualizaciones constantes de la base de datos

SISTEMAS DE MEDICIÓN

Sistema de medición electrónico para pruebas de inyectores con un rango de medición de 0,1–360 mm³/carrera

Caudalímetro para pruebas de bombas con un rango de medición de 2–500 l/h

Sensor de alta presión con un rango de 100–2500 bar

Sensores digitales de presión del aceite de prueba

– Para medir la presión / vacío del aceite de prueba entre el depósito y la bomba CR en un rango de −1…9 bar

– Para medir la presión de la bomba de transferencia de la bomba CR en un rango de 0…16 bar

– Para medir la presión / vacío de la bomba CR en un rango de −1…9 bar

FUNCIONES DE PRUEBA DE BOMBAS

Procedimiento especial y único de prueba detallada de bombas que permite identificar fácilmente los componentes defectuosos:

Procedimiento de instalación y llenado de la bomba
Proceso de lapeado
Comprobación de fugas y ruidos anormales
Prueba de la bomba de transferencia
Prueba de la válvula Venturi (solo para bombas DELPHI)
Modo de arranque
Prueba del elemento de bombeo
Prueba de presión con aumento progresivo
Prueba comparativa de rendimiento
Prueba de la válvula de control de volumen (para todos los tipos de MPV (ZME), IMV, VCV, SCV)
Prueba del limitador de presión (solo para bombas DELPHI y NEW CONTINENTAL)
Prueba de rendimiento absoluto según los parámetros de prueba originales
Prueba de caudal cero
Prueba de la válvula de control de presión (solo para bombas BOSCH CP1S y SIEMENS antiguos)

FUNCIONES DE PRUEBA DE INYECTORES

Instalación y fijación fácil y cómoda de inyectores CRI y CRIN, PCV y railes en el soporte de inyectores mediante adaptadores especiales

Un solo adaptador universal de tobera es adecuado para todos los diámetros de punta y todos los tipos de tuercas de tobera

El soporte de inyectores gira de la posición vertical a la horizontal y puede fijarse en cualquier posición intermedia para facilitar la conexión de tuberías de alta presión, retorno y cables