Se ha publicado la nueva actualización 1.84 del software Dimed para bancos de pruebas Common Rail.

Se han hecho muchas mejoras:

• Añadido soporte para codificar inyectores Delphi C4I (VAG Euro 6 1.6L y 2.0L). Para la codificación se requiere una nueva llave de codificación Delphi y una válvula de retención de 6 bar. Para pruebas sin codificación, sólo es suficiente una válvula de 6 bar.
• Cambiado el formato de almacenamiento de datos sobre inyectores y bombas probados (archivo). Ahora es posible ordenar y buscar (filtrar) por cualquier campo, por ejemplo, por número de pieza, cliente, número de serie, número de pedido, etc.
• Añadida función de calibración del banco de pruebas para el nuevo inyector Denso para obtener puntos de calibración lo más parecidos posible a los de fábrica (archivo offset). La función es la misma que para Delphi. Después de la calibración, es posible elegir según qué norma codificar el inyector: la propia o la norma del programa (de fábrica). El inicio de la calibración y la selección de la referencia se realizan en la ventana de selección del número de pieza.
• Añadidos nuevos planes de prueba para los inyectores Delphi y Denso.
• Se ha añadido el prellenado de la bomba maestra en el primer arranque tras iniciar el software.
• Mejoras de software para el banco de pruebas X-code: Ya están disponibles la codificación de equilibrado Delphi y la medición/codificación piezoeléctrica simultánea Bosch.